Donald Trump determinou uma tarifa de 25% sobre caminhões médios e pesados importados pelos Estados Unidos. O presidente americano fez o anúncio nessa segunda-feira (6), por meio de sua rede social Truth Social. A nova taxa entrará em vigor a partir de 1º de novembro de 2025.
“A partir de 1º de novembro de 2025, todos os caminhões médios e pesados provenientes de outros países que entrarem nos Estados Unidos serão taxados à alíquota de 25%. Agradecemos a sua atenção!”, declarou Trump.
A medida amplia as sanções comerciais que o governo dos EUA implementou em setembro, quando estabeleceu tarifas para caminhões pesados, móveis e produtos farmacêuticos. O novo decreto adia a implementação, antes prevista para o início de outubro, e inclui os veículos de porte médio na lista de produtos taxados.
Os caminhões médios compõem parte importante da frota comercial usada em transporte urbano e no setor de construção nos Estados Unidos. A administração Trump defende a imposição da tarifa como forma de proteger empregos e fabricantes americanos, buscando fortalecer a produção nacional e diminuir a dependência de produtos industriais estrangeiros.
Fornecedores do México, Canadá e Brasil serão os principais afetados pela decisão, pois mantêm exportações regulares de veículos e chassis para o mercado norte-americano. O Departamento de Comércio dos EUA informa que as importações desses produtos somaram cerca de US$ 15 bilhões em 2024.
Empresas como Volkswagen, Daimler e Volvo, que operam no México e no Brasil, podem transferir parte de sua produção para os EUA para evitar as novas tarifas. Essa movimentação se alinha à política de “America First” implementada por Trump desde o início de seu segundo mandato.
O presidente republicano planeja impor tarifas de até 10% sobre todos os produtos importados pelos EUA, além de medidas específicas para setores que considera “indústrias estratégicas”. A nova tarifa sobre caminhões faz parte desse contexto de protecionismo comercial adotado pela atual administração americana.
O anúncio coincidiu com uma videoconferência entre Trump e Lula da Silva, após um período de tensões diplomáticas entre Brasil e EUA. O conteúdo da conversa não foi divulgado, mas o governo brasileiro acompanha com atenção as novas barreiras comerciais americanas.
Dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) mostram que o Brasil exporta anualmente cerca de US$ 1,2 bilhão em caminhões e chassis para os Estados Unidos.
Jornal da cidade