O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, e vários ministros do governo Lula utilizaram aeronaves da Força Aérea Brasileira (FAB) para viagens às vésperas do Natal. Segundo registros oficiais e reportagens, Lira embarcou em quatro voos da FAB entre os dias 21 e 24 de dezembro de 2024. Essas viagens incluíram idas e voltas entre Brasília e Maceió, sua cidade natal, citando motivos de segurança e serviço.
Além de Lira, o presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), Luís Roberto Barroso, também fez uso de um voo da FAB no dia 24 de dezembro para viajar de Brasília ao Rio de Janeiro. Ministros como Renan Filho (Transportes) e Jader Filho (Cidades) também solicitaram voos durante o mesmo período, utilizando a estrutura da FAB para deslocamentos entre Maceió, Imperatriz e Brasília, respectivamente. A justificativa para esses usos geralmente se baseia na necessidade de segurança ou compromissos oficiais.
Posts no X têm debatido a prática, com alguns vendo esses voos como um privilégio injustificável, enquanto outros defendem que a segurança de altas autoridades exige tais medidas. A transparência e a utilização de recursos públicos para viagens pessoais ou de lazer têm sido pontos de críticas recorrentes, especialmente em um contexto de economia de gastos públicos.
A legislação permite que presidentes do Congresso, do STF, ministros de Estado e outras autoridades usem voos da FAB por motivos de segurança ou serviço.
No entanto, a frequência e a justificativa dessas viagens são frequentemente questionadas. O site da FAB disponibiliza um relatório anual dessas viagens, mas a prática de autoridades utilizando transporte militar para deslocamentos próximos a feriados continua a ser um tema sensível e amplamente discutido.
A situação reflete um debate maior sobre privilégios de autoridades e a eficiência no uso dos recursos públicos. Enquanto alguns argumentam que a segurança e os compromissos de serviço justificam tais deslocamentos, há uma crescente demanda por revisão dessas práticas, especialmente em épocas como o Natal, quando a percepção pública pode ser de que tais viagens são mais para conveniência pessoal do que para necessidades oficiais.
